波音727型客机是美国波音公司在波音707客机之后研发的一种三发中型喷气式客机。设计初衷是尽量采用已经研制成功的波音707客机的成熟技术，同时降低成本和简化维护。以下是关于M727霍克的一些详细内容：
波音727的设计背景是满足当时航空公司的需求，尤其是在707的成功之后，波音公司希望继续在这一市场占据领先地位。727在设计上继承了707的许多成熟技术，如三发动机布局和后掠翼设计。
727的机身采用了波音707的许多设计元素，包括驾驶舱和客舱的布局。727还引入了一些新技术，如全数字式飞行控制系统，这大大提高了飞行的安全性和可靠性。
波音727的翼展为29.3米，机长为44.4米，机高为11.7米。最大起飞重量为78,000公斤，最大载客量为189人。
727配备了三台普惠JT3D-3发动机，单台推力为12,200磅。这使得727在航程和载客量上都有很好的表现，能够满足中短途航线的需求。
波音727自1963年首飞以来，迅速成为市场上的热门机型。到1979年停产时，波音共交付了1,832架727客机。
727的成功不仅巩固了波音在民用航空市场的地位，还推动了喷气式客机技术的发展。许多后续的波音机型，如737和747，都受到了727的影响。
尽管波音727已经停产多年，但许多727仍在全球各地服役。这些飞机经过现代化的改装，如安装新的发动机和飞行控制系统，仍然能够满足航空公司的需求。
波音727的设计理念和技术在波音后续的机型中得到了传承和发扬。例如，波音737的短舱设计就受到了727的影响。
波音727霍克是一款经典的三发中型喷气式客机，它不仅在市场上取得了巨大成功，还在航空史上留下了浓墨重彩的一笔。从设计背景到技术传承，再到市场表现和现代应用，727都展现出了其独特的魅力和价值。